”Klimaproblemene er en bløff” var overskriften på FrP sitt møte om klima og miljø i Bergen sist helg. Ingen klimaforskere var invitert til å utdype hvorfor kloden hetes opp og forskningen som ligger bak de fremtidsspådommene som de fleste av oss nå har tatt inn over oss. I stedet hadde FrP invitert klimaanalytiker Fred Goldberg, som mener FNs klimapanel er kjøpt og betalt og kaller ”myten om global oppvarming” en ”venstreradikal konspirasjon”. Og uten andre forskere å lytte til, gikk det vel et lettelsens sukk gjennom salen når klimaproblemet kunne avvises som bløff.
I bystyret mandag gikk diskusjonen om en ny biltunnel fra Arna til sentrum. Tunnelen som kalles en miljøtunnel av byrådspartiene KrF, Høyre og FrP vil gi mellom 11000 og 15000 nye bilturer i sentrum hver dag. Tross iherdige forsøk fra SV på å forklare at 15000 nye bilturer betyr mer forurensing, en kommunal rapport slår fast at dette vil slå beina under togforbindelsen til Arna, og utsette Årstad, Kronstad, Danmarksplass og sentrumskjernen for nye rekorder i luftforurensing, sto byrådet på sitt. Dette er en miljøtunell.
Det eneste gangbare argumentet fra byrådet på det er at dagens bilreiser vil bli kortere med en ny tunnel, og det isolert vil spare miljøet. Hadde det bare ikke blitt 15000 flere bilreiser i tillegg til dagens og de som i dag tar toget vil ta bil i stedet.
”Bergensbyrådet” har lovet å levere god miljøpolitikk, og tar med det innover seg de konklusjonene som FNs klimapanel har kommet med. Byrådet slo seg også godt på brystet over å ha landets eneste klima- og miljøbyråd. Men hva hjelper store ord og fin tittel når man ikke evner å se at 15000 nye bilturer betyr dårligere miljø, både med tanke på klimaet og den luften vi puster inn og ut?
Det er da mistanken melder seg om Goldberg og FrP har større gjennomslag enn man skulle tro. For når en i første omgang sier man bryr seg om miljøet, men så ikke lar seg overbevise av eksterne grundige rapporter og ren fornuft, så kan man jo lure på om skylappene har grodd inn i øynene på byrådet. Det hjelper ikke å kalle denne tunnelen for en miljøtunnel. Det er i beste fall spill for galleriet, i verste fall ren, bevisst løgn.
At Frp er et klimafiendtlig parti er ingen nyhet. Og at det finnes en ikke-konstituert allianse av partier i Bergen bestående av Høyre, Ap, FrP og KrF som arbeider aktivt for mer vei burde heller ikke være ukjent for de fleste. Men at byrådet pakker inn eksospolitikken sin i falmet miljøretorikk, samtidig som de gir blaffen i luftkvalitet, kan ikke byrådet slippe unna med.
Når bilene står og stamper på Danmarksplass, bussen er dyr og går sjelden og det kun fins étt jernbanespor til Arna, så viser det at asfaltallianses politikk på transportløsninger har feilet. Denne onde spiralen med enda flere biler, enda lengre køer, og stadig dyrere og mer plasskrevende veiutbygging har ingen ende. Men miljø- og helsemessig har denne politikken alltid vært dømt til å feile, og det gjør den på bekostning av oss som bor og lever oppi eksoshelvetet. Dermed er det vel bare å innse at Goldberg har noen disipler i Bergen. Og selve kjernen av disse heter ”Bergensbyrådet”.